電動(dòng)平車是用以電瓶為動(dòng)力，電機(jī)為驅(qū)動(dòng)的拉貨或拉人用的運(yùn)輸工具。電力作為一種環(huán)保，清潔，轉(zhuǎn)換率高的重要的能源，以電力為應(yīng)用來驅(qū)動(dòng)交通工具的更新?lián)Q代，促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)的低碳化發(fā)展，降低交通成本，節(jié)約能源，保護(hù)環(huán)境，是世界各國(guó)研究的重要課題之一。

　　那我們金力將各系列的電動(dòng)平車簡(jiǎn)單的介紹一下，供大家參考：

　　1、BHX系列電動(dòng)平車

　　BHX系列電動(dòng)平車是安全滑觸線供電式電動(dòng)平車。其是在軌道側(cè)面開設(shè)地溝，地溝內(nèi)安裝安全滑觸線，地溝上鋪設(shè)有單面用鉸鏈固定于地上的蓋板。電動(dòng)平車運(yùn)行時(shí)通過安裝在平車上的地溝翻板裝置，將蓋板掀起，翻板裝置內(nèi)有同安全滑觸線集電器聯(lián)接的電纜。電動(dòng)平車通過后蓋板自動(dòng)放回地面。能保證無(wú)軌車輛順利通過。地溝翻板滑觸線型電動(dòng)平車不受運(yùn)行距離的限制。

　　2、BDG(S)系列電動(dòng)平車

　　BDG(S)系列電動(dòng)平車是36V低壓軌道供電式電動(dòng)平車，其工作原理是以軌道滑觸線供電。地面降壓變壓器控制柜將單相(三相)交流380V降壓至單項(xiàng)(三相)36V的安全電壓。經(jīng)行走軌道(饋電軌道滑觸線)饋送給平車，再經(jīng)車載升壓變壓器升壓為單相(三相)交流380V。給平車用單相電容電動(dòng)機(jī)提供電力(三相時(shí)為YZ起重冶金用電機(jī))。

　　由于不用電纜，故安全可靠，不怕燙，不怕砸，不妨礙交叉運(yùn)輸，易實(shí)現(xiàn)遙控和自動(dòng)化,可以在彎道、環(huán)行道甚至岔道上長(zhǎng)距離運(yùn)行，給廠區(qū)運(yùn)輸布置的合理化提供有利條件。但其軌道施工要求高，必須保證軌道絕緣，超過一定的運(yùn)行距離時(shí)軌道應(yīng)加銅排補(bǔ)償線。運(yùn)行距離較長(zhǎng)時(shí)還必須增加降壓變壓器個(gè)數(shù)。

　　3、BXC系列電動(dòng)平車

　　蓄電池電動(dòng)平車系列電電動(dòng)平車是由蓄電瓶為動(dòng)力的電動(dòng)平車。蓄電瓶安裝在平車上直接給牽引直流電機(jī)提供電力。直流電機(jī)與交流電機(jī)相比有不易受損，啟動(dòng)力矩大，過載能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。

　　它除了有KPJ、KPD系列產(chǎn)品的特點(diǎn)外，且具有更大的安全性能和機(jī)動(dòng)靈活性，能在彎道、岔道上行駛，運(yùn)行距離不受限制，對(duì)軌道鋪設(shè)要求不高，無(wú)絕緣要求，施工方便費(fèi)用低廉。并且不受距離的限制.

　　4、BTL系列電動(dòng)平車

　　KPT系列電動(dòng)平車是托纜供電式電動(dòng)平車。電動(dòng)板平車電纜的一端接在地面電源上，經(jīng)過電纜滑車、牽引鋼絲繩引入控制箱，再給平車上YZ電機(jī)提供電力，來拖動(dòng)平車運(yùn)行。但運(yùn)行距離不能太長(zhǎng)，一般不能超過50m，太長(zhǎng)容易纏繞電纜。

　　5、BJT系列電動(dòng)平車

　　KPJ系列卷筒供電電動(dòng)平車，在電動(dòng)平車上設(shè)有電纜卷筒，其電纜卷筒為磁滯耦合式，確保電纜受力均勻不易拉壞。電纜卷筒380V供電給平車上YZ起重冶金用電機(jī)提供電力，電機(jī)拖動(dòng)平車運(yùn)行。

　　電動(dòng)平車運(yùn)行時(shí)電纜卷筒自動(dòng)將電纜卷起或放出，受卷線筒供電長(zhǎng)度影響。一般最大運(yùn)行距離小于200m。該平車適應(yīng)惡劣工況的起重冶金用，平車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，價(jià)格經(jīng)濟(jì)，軌道施工方便。