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YD-3加速度傳感器MEMS換能器（Transducer）可分為傳感器（Sensor）和致動(dòng)器（Actuator）兩類。其中傳感器會(huì)接受外界的傳遞的物理性 輸入，

YD-1加速度傳感器另一種思想是把著重點(diǎn)放在安全協(xié)議方面,在此領(lǐng)域也出現(xiàn)了大量的研究成果。假定傳感器網(wǎng)絡(luò)的任務(wù)是為高級(jí)政要人員提供安全保護(hù)的,提供一個(gè)安*方案將為解決這類安全問(wèn)題帶來(lái)一個(gè)合適的模型。在具體的技術(shù)實(shí)現(xiàn)上,先假定基站總是正常工作的,并且總是安全的,滿足必要的計(jì)算速度、存儲(chǔ)器容量,基站功率滿足加密和路由的要求;通信模式是點(diǎn)到點(diǎn),通過(guò)端到端的加密保證了數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩?射頻層總是正常工

CD-21-C振動(dòng)速度傳感器一種思想是從維護(hù)路由安全的角度出發(fā),尋找盡可能安全的路由以保證網(wǎng)絡(luò)的安全。如果路由協(xié)議被破壞導(dǎo)致傳送的消息被篡改,那么對(duì)于應(yīng)用層上的數(shù)據(jù)包來(lái)說(shuō)沒有任何的安全性可言

CD-21-T振動(dòng)速度傳感器大型建造物的抗震性研究（建筑、橋梁、隧道等）、空調(diào)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)監(jiān)測(cè)、 管道閥門的泄漏檢測(cè)、產(chǎn)品運(yùn)輸時(shí)的振動(dòng)沖擊檢測(cè)、車輛加駛特性研究、醫(yī)療領(lǐng)域等，

YD-300B加速度傳感器此方案中,每個(gè)節(jié)點(diǎn)和基站分享一個(gè)**的64位密匙Keyj和一個(gè)公共的密匙KeyBS,發(fā)送端會(huì)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行加密,接收端接收到數(shù)據(jù)后根據(jù)數(shù)據(jù)中的地址選擇相應(yīng)的密匙對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行解密。

YD-300A加速度傳感器。在具體的技術(shù)實(shí)現(xiàn)上,先假定基站總是正常工作的,并且總是安全的,滿足必要的計(jì)算速度、存儲(chǔ)器容量,基站功率滿足加密和路由的要求;通信模式是點(diǎn)到點(diǎn),通過(guò)端到端的加密保證了數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩?射頻層總是正常工作。

YDB-1加速度傳感器在當(dāng)代為了適應(yīng)紛繁多變的時(shí)代背景與發(fā)展環(huán)境，各類檢測(cè)控制類設(shè)備的功能也越來(lái)越趨于完善化，但更小的體積意味著更大的可塑空間與發(fā)展未來(lái)，這就要求無(wú)線電檢測(cè)設(shè)備也要向著這一方向不斷的靠攏，從而保證自己的發(fā)展未來(lái)。

YD-37加速度傳感器三向輸出，可同時(shí)測(cè)量X、Y、Z方向，內(nèi)裝IEPE前置放大器，可根據(jù)客戶需求定制所需量程及軸向靈敏度。此次客戶所需的三軸加速度傳感器，靈敏度100mv/g，量程正負(fù)50g已于昨日生產(chǎn)質(zhì)檢完工并安排發(fā)貨。

YD-36加速度傳感器無(wú)論在性能和技術(shù)指標(biāo)上都屬*水平。該傳感器具有靈敏度高、穩(wěn)定性及抗干擾性強(qiáng)等突出的優(yōu)點(diǎn)，是進(jìn)行振動(dòng)測(cè)量及設(shè)備故障診斷的非常理想的設(shè)備